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重生汽车王国

时间:2023-02-26 18:28:23  状态:完结  作者:坑爹的小鱼儿

  两个人好不容易见到安东尼奥之后,依旧是由周景明负责跟他沟通,不过周景明的西班牙语也不怎么样,好在安东尼奥还懂得英文,否则两个人就真的的需要找一名翻译了。
  “安东尼奥先生,对于F1赛事,我们中国早就神往已久了,这一次的赛道设计,对于F1大奖赛能否在中国举办,有关至关重要的影响,又久闻您精通中国古典文化,所以我想请您出山,帮我们设计一条F1赛道。”将事情的前因后果跟安东尼奥讲了一遍之后,周景明恭敬地请求道。
  已经主持设计过西班牙加泰罗尼亚赛道以及摩纳哥蒙特卡洛赛道设计的安东尼奥,是当前世界上公认的最好的几个F1赛道设计师之一,尤其是加泰罗尼亚赛道,更是被业内称之为最贴近完美的一条跑道,将直道与弯道结合的浑然天成,真正考验了赛车的马力和空气动力学设计。
  在加泰罗尼亚赛道上,车手必须应付3个U型弯道,几处快速弯道,还有一些坡度。尤其是冲刺直道之前的弯道更加艰难,车手要承受自己体重4倍的离心力,在这以后的一个弯道是最好的超车位置。很多人认为一辆赛车如果能在巴塞罗那赛道上跑出好成绩,那么它就可以在任何一个赛道上取得好成绩。
  对于这样一个集荣誉于一身的设计师,安东尼奥其实心里一直都有个夙愿,那就是在有生之年,能够为中国设计一条顶级的汽车赛道,最好能够将自己所了解的中国文化也融入其中,这样他的职业生涯,才是最完美的。但是在此之前,中国连像样的汽车都造不出来,更不用说发展汽车运动了,安东尼奥也是“有心杀贼,无力回天”。
  现在机会就摆在他眼前,而且对于周景明,时刻关注国际汽车工业的安东尼奥也是十分了解的,作为设计师的他,同时也是一位汽车收藏家,天明汽车在欧洲市场上售卖的凤凰牌轿车以及麒麟轿车,安东尼奥都有收藏。
  “能够得到你们的邀请,我深感荣幸,但是我有个要求,只要你们答应了,我就同意为你们设计F1赛道。”安东尼奥没有急着给出肯定的答案,而是看着周景明这样说道。
  “安东尼奥先生请说。”
  “赛道的设计要求你们可以提,但是具体的设立理念,要按照我的思路来,你们中国的官员,不能强行干预,否则我是不会同意的。”安东尼奥看着周景明,认真的说道。
  保持自己独特的设计思想,对于任何一个设计师来说,都是非常重要的,对于中国,安东尼奥也是了解过得,有些官员好大喜功,经常对一些自己根本就不了解的领域指手画脚,对于这一点,安东尼奥十分反感,所以才特别提出这一点的。
  周景明无奈的笑了笑,看样子这位安东尼奥还真的是一个“中国通”,竟然连这一点都摸得这么清楚,某种意义上来说,这样的现象在国内一点都不少见……
  “安东尼奥先生请放心,设计上的事情,我保证您肯定有绝对的权威。”周景明也很郑重的回答道。
  这一次的赛道设计,是由机工部以及申城市政府特别批准的,从上到下都很关注,周景明相信,没有几个人敢在这件事上动歪心思,否则就真的是自掘坟墓了。
  “好,我愿意相信周先生的话,我同意担任着一次F1赛道的总设计师。”得到了周景明的保证之后,安东尼奥笑着回答道。
  “能问一下,如果只是完成赛道的主体设计与建造,不包括娱乐区的设计,最快什么时候能够完成?”周景明继续问道。
  “设计的话,三个月的时间应该差不多,至于建造的速度,还得看你们中国的工程队,但是我觉得,为了保证赛道的安全运行,最早也要到今年十月份才能正式举行比赛。”安东尼奥回答道。
  “这么说,这一次的中国房车锦标赛,必须要延迟了。”听到这样的回答之后,周景明忍不住皱眉道。


第562章.0558章 完成赛道建设

  周景明原本的想法是,在世界杯正式举办之前,先用这样一次房车锦标赛来为逸轩SUV预热一下,但是如果真的按照安东尼奥的说法,连赛道设计都需要三个月的时间,那么六月份之前,肯定是没有办法完成赛道主体的建设的,没有专业的比赛场地,何谈举办房车锦标赛。
  虽然说在基建工程的建造速度上,中国称第二,就没有哪个国家敢自称第一,但毕竟是专业级的国际赛车场,三个月之后安东尼奥完成设计,就已经是五月份了,一个月的时间怎么也不可能完成赛道的建设,毕竟整个赛车场,可是一个工程量很大的综合性工程,在建造的质量上马虎不得。
  “当然了,我所说的三个月设计时间,只是一个初步的估算,具体的设计时间,还要看你们提出的要求,不过从安全性的角度来看,新的赛车道在建设完成之后,不应该立即就投入使用。”安东尼奥看出了周景明的烦扰,便在一旁解释道。
  “我知道了,谢谢安东尼奥先生了。”在此之前,周景明对于赛车场的建造,缺乏一个整体的认识,所以才会想着在今年六月份就能够举办比赛,但是安东尼奥作为专业人士都已经给出了这样的建议,周景明也不可能说冒险举办比赛了。
  更何况,六月份的时候,就让整车厂那边生产出用于比赛的逸轩SUV,进度上也实在是有点赶了。如果放宽到十月份的话,逸轩SUV的性能测试也就有更加充裕的时间去安排实施了。
  跟安东尼奥谈妥了这件事之后,双方约好了在中国碰面的具体时间,周景明和孟凡智两个人便先行回国了,而安东尼奥还需要组织一下团队其余人员,需要稍晚一点才能抵达申城。
  回国之后,周景明也没有急着赶往申城,而是在燕京停留了一段时间,反正逸轩SUV的设计基本上已经不需要他做什么事情了,TMV平台的搭建也基本上完成了,设计人员只需要在现有平台的基础上,进行相关零部件的设计就可以了。
  燕京,机工部。
  周景明这一次特意在燕京停留一天,主要就是为了跟李明哲汇报一下相关工作的。
  “李部长,国际汽联那边,已经跟我们达成了共识,只要我们的申城国际赛车场通过了他们的审核,那么国际汽联就会在F1大奖赛中,新增一个中国赛区,并且由申城国际赛车场负责主办F1中国大奖赛。”
  “那设计师方面呢,你们也谈妥了吗?”李明哲点了点头,看着周景明问道。
  “嗯,我们刚从西班牙回来,这一次找的赛道设计师,对于我们中国文化很是了解,由他来设计申城的赛道,最适合不过了。”周景明顿了顿,然后继续说道,“不过,按照设计师的计划,申城国际赛车场的赛道主体,最早也要到今年十月份才能投入使用,所以原定于六月份举办的房车锦标赛,应该是要延迟了。”
  “比赛延迟对于我们来说没什么,反正汽联那边还在研究比赛的具体规则,比赛的消息也没有正式下发,但是天明公司的新车宣传,岂不是要受到影响了?”李明哲问道。
  “这也是没办法的事情,既然想要举办专业的汽车运动,自然就要在专业的赛道上进行了,反正只要能够在明年新车正式发布之前完成这次锦标赛,对于天明公司来说,都是可以的。”周景明笑着回答道。
  回到申城之后,周景明也是第一时间找到了赵柯,准备将比赛延迟的消息跟他说一下,让他不要急着生产赛车,让项目组那边有更多的时间去细化逸轩SUV的设计。
  “我也正要跟你说这件事呢,按照先前的六月份作为时间节点,项目组这边也完成不了全部的设计,尤其是新车试验这一块,六月份之前肯定是做不完的,三高实验中的耐寒实验可以先不做,但是高温与高压实验,必须要跑满一定的里程才行。”听完周景明的话之后,赵柯这样说道。
  工装样车在正式投产之前,是需要经历各种各样的试验检测的,否则是不可以贸然投产的,只有性能能够达到一定的标准并且稳定下来,才能够正式进入量产的阶段。
  “这样也好,多了四个月的实验时间,除了耐寒实验之外,其余的实验应该都能够正常完成,那就通知项目组那边,按照十月份作为sop的节点。”周景明点头道。
  安排好这件事之后,周景明又去了一趟申城市政府,了解了一下关于赛车场的规划事宜。
  而就在周景明回到国内以后的第五天,安东尼奥也带着自己的设计团队抵达了申城,并且在第二天便去安亭那边实地考察了一番,为这一次的申城国际赛车场的设计打好基础。
  作为一名经验丰富的赛道设计师,安东尼奥并不急于给出设计方案,而是在充分听取了中方设计要求之后,一边翻阅资料,一边在考虑如何才能设计出一条独一无二的、富有中国元素的专业赛车道。
  因为在周景明邀请他来中国之前,安东尼奥就已经无数次在脑海中构建了中国赛道的具体设计方案,所以对他来说,只需要再结合中方提出来的具体要求,便可以正式给出设计方案了。
  只用了两个月的时间,安东尼奥便根据自己的设计理念,给出了申城国际汽车赛道的最终设计方案。
  有了具体的设计方案之后,接下来便是工程实施阶段了,在安东尼奥团队的专业指导下,申城国际汽车赛道的建造项目正有条不紊的往前推进着。
  在此期间,李明哲以及周景明等人,也多次到施工现场进行视察。
  时间很快就来到了九月份,经过近四个月的施工,申城国际赛车场的赛道主体,已经是全部建设完毕了,就连看台区也完成了建造工作,只剩下赛车场的娱乐区还没有进入到建设阶段,但是作为一个专业赛道来说,其主要功能已经是完全具备了,按照安东尼奥的建议,新建好的赛道,还需要经过一段时间的沉淀才能够正式投入使用。
  这样一来,国内第一条专业的汽车赛道,也就在申城正式落下帷幕。


第563章.0559章 参赛阵容

  安亭,申城国际赛道。
  时维九月,序属三秋。在这样一个黄金季节,申城也终于是迎来了建国之后第一条专业赛道的落成。作为安亭汽车园区营造汽车文化的重要组成部分,申城国际赛道将会成为申城国际车展之后,另一个代表申城汽车工业发展水平的名片。
  整个赛道单圈长度为5.45公里,平均设计时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米,T1到T3的弯道之间采用螺线型收缩的弯道设计,车手可以在此处凭借自己的高超车技,实现对竞争对手的超越。
  除此之外,在赛道的整体结构上,如果从赛道的上方往下俯瞰的话,就会发现整个赛道呈现出一个翩翩起舞的“上”字造型,既有利于大马力引擎发挥的高速赛道,又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。
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