二零一三年，国家的特高压交流标准电压就被推荐为国际标准电压，同国际大电网委员会和美国电气电子工程师学会先后成立了由我国主导的九个特高压工作组，国际电工委员会成立了特高压交流输电系统技术委员会。
中国也成为继美、德、英、法、日之后第六个国际电工委员会常任理事国，在国际标准制定的话语权和影响力与日俱增。
到了二零一七年，全球在电这个领域，国家电网是世界上毫无疑问的龙头BOSS，制定全球电力标准，多项技术垄断全球，就连美国电力系统都得使用中文，向中国电网取经，菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚、意大利等多个国家的电力建设都是由国家电网负责。
可以这样说，二十年后，全世界仅有中国国家电网拥有建设在所有复杂条件下超大规模电网的技术和经验，因此全世界只有中国最积极说我要搞洲际互联网，全球能源互联网，当然，美国是极力反对的，但是他又没有能力搞，所以也很无奈和尴尬。
到了那时候，国家电网因为太“牛B”，所以在全世界范围内第一个提出了智能电网的概念，就是指以物理电网为基础，现将先进的传感测量技术、通讯技术、信息技术、计算机技术和控制技术与物理电网高度集成形成的新型电网。
智能电网以充分满足用户对电力的需求和优化资源配置、确保电力供应的安全性、可靠性和经济性、满足环保约束、保证电能质量等为目的，实现对用户可靠、经济、清洁、互动的电力供应和增值服务。
因为这个智能电网是国家第一个提出的，所有的标准完全由国家来制定，然后拿到世界上形成了统一标准，其他国家只能老老实实的遵守。
刘琅当年曾经“怼”过电力部，因为很多企业，尤其是私人企业与其合作时必须要把自己的核心技术完完全全交给对方以供“审核认定”，结果让企业损失惨重，这就是彻头彻尾的“行业霸权”行为。
可刘琅狠怼不代表他不尊重对方，国家电网公司为国家做出的贡献不是任何人能够代替的，为为国家在世界上挣得了巨大荣誉，可以说，同国外的那些大公司相比，国家电网公司也丝毫不逊色，甚至有过之。
能做到这一步可不是国家电网背后有国家支持的原因，是数万员工数十年来艰苦奋斗的结果，于此对应的还有国家铁路局，这群人同样也是用无数日夜的奋斗构建起了强大的铁路网络，把全国数万个村镇县城连接起来，组成了全世界都绝无仅有的铁路网络，他们都是让人敬佩的人，值得被载入史册。
第一千三百九十四章 国家铁路也“牛逼”
在会场的另一侧国家铁路部门的展台也出现了，展示的就是国家去年刚刚完成的大京九铁路。
这条铁路全长两千五百五十公里，北起首都西站，南至港岛九龙车站，于九二年年十月月全线开工，九六年九月建成通车，是国家一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。
这条铁路北起首都，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等九个省级行政区的一百零三个市县，南至深市，连接港岛九龙。
在刘琅眼里，这条铁路开启了国家铁路人的“基建狂魔”属性，彻底释放了铁路人血液中那种“狂暴”。
国家铁路有多牛，看一组数据就知道了。
二零一零年，新一代高速动车组创造了时速四百八十公里的世界铁路运营第一速。
二零一二年，首条也是世界第一条新建高寒地区高速铁路哈尔滨-连海高铁投入运营。
同年，全球运营里程最长的高速铁路——京广高铁全线开通运营。全长两千二百九十八公里的京广高铁，北起首都，南至广市，全线设计时速三百五十公里。
二零一四年，兰新高铁全线贯通。全长一千七百八十公里，是世界上一次性建成通车里程最长的高铁，除此之外，它还是首条穿越沙漠大风区的高铁，拥有横穿海拔最低的吐鲁番盆地和海拔最高的祁连山高铁隧道，被誉为“世界高铁第一高隧”。
截至二零一七年，全国铁路营业里程达到近十三万公里，其中高铁两万五千公里，占世界高铁总量的百分之六十六，是当之无愧的“世界冠军”。
同国家电网公司一样，国家铁路不仅仅在国内大搞基建，还把“魔爪”伸向了国外。
二零一三年承办了土耳其、俄罗斯等多个国家的高铁项目，一四年又承包了印尼高铁价值五十五亿的大项目。
后来非洲大陆成了国家铁路人驰骋的广阔大陆，一条条铁路带着非洲兄弟们飞起。
正是有强大电力部门和铁路交通部门的强力支持，国家的经济才会持续增长，如果没有这些人在后面，那么所谓的发展经济也只能是一句空谈。
事实也的确如此，任何一个国家经济的好坏都是建立在强大和完善的基础设施上，对比一下隔壁的阿三国就看的清楚了，他们这些年的经济发展的也很快，人口也众多，可是很多西方国家并没有把投资放到他们身上，原因就是这个国家的基础设施太糟糕了，火车都能开出出租车伸手既停的风格，一百多公里的距离常常要花上五六个小时才能到达。
这种基础设施怎么能够让经济发展起来？简直就是笑话。
电网、铁路这两个展台之前的人不多，远没有“跟斗云”那么瞩目，或许在很多人眼里这两个展台所展现的技术没有那么耀眼。
但他们不知道，正是这两个展台在今后岁月里支撑起了国家经济的高速增长，对国家产生的影响远比那台“跟斗云”大的多，“跟斗云”高高在上，对于普通人来说可能一辈子都接触不到，但电力和铁路和老百姓息息相关，他们才是立国之根本，强国之根基，没有他们，“跟斗云”也无从谈起。
刘琅和孙虎又来到了“探索二号”所在的会场，而在这里，探索二号成了大家的焦点，展台前的人里三层外三层，足有两三百人。
刘琅就在看着，而旁边很多外国人都在小声嘀咕着。
“北方工业集团？这家公司是什么企业？竟然能制造出这样的机床，真是想不到呀！”
“这家企业在德国有些名气，主要经营各种零部件，不过我也没有想到竟然会制造出这样的机床，技术水平相当于CK517了。”
“我看这台机床有问题，虽然看上去性能不错，但未必是中国人自己研发的，尤其合金材料和芯片，中国人造出来吗？他们一向是很狡猾的。”
“你说得倒是有些道理，但芯片中国人的确是有能力的，他们的中芯科技在世界上也很有名气，至于说合金材料，这个也不好说，在另外一个展馆里可是有一台大飞机发动机，刚才我就从那里，简直是人山人海，我看到几个波音公司的人，脸都青了，看来那台发动机应该是真的，如果这样的话，他们的材料还真没准是自己冶炼出来的。”
“真是怪事呀！中国怎么一下子搞出来这么多东西？看他们的工业水平应该没可能呀？”
“你别小看中国人，他们是一个神奇的民族，当年的原子弹、氢弹和卫星谁又能想到？那时中国比现在穷多了，现在他们发展的这么好，弄出一些玩意儿来也说得过去………！”
现场的人对北方工业集团自主研发“探索二号”都是半信半疑，觉得这台机床有太多的疑问，但毫无疑问，他们对“探索二号”的性能还是肯定的，虽然比不得发达国家最先进的机床，但也能勉强达到一流水平了，当然，这还要看机床的稳定性，这方面需要通过长期的观察。
在发达国家的眼中“探索二号”只能勉强算是一流的数控机床，他们只是惊讶于以中国的工业水平竟然能够制造出来这种标准的机床，当然，这里面还有种种疑问，需要进一步核实。
而对一些发展中国家来说，“探索二号”就太适合他们的，因为这台机床的价格太低了。
一台五轴联动的数控机床价格是五十一万人民币，折合美元也就七万多一点，这个价格实在是“白菜价”，要知道德国、美国和岛国的数控机床如果卖到国外都是以几十万美金起价，即便是在国内销售也要十几万美金，而且这个价位的设备只是二流水准，一流设备还要高出一倍有余。
“探索二号”显然在价格上太有优势了，对发展中国家来说拥有巨大的优势。
现场就有一些人跟工作人员询问购买的事宜，工作人员告诉对方待展览会结束后相关企业的负责人会和他们接洽，具体事宜到时候再商谈。
第一千三百九十五章 博览会圆满成功
刘琅随意走了一圈，各个展台前都有人在询问购买的事情，大部分都是发展中国家，虽然这些国家工业水平不高，但不高不代表没有，即使再穷的国家也要有一些工业，有工业就意味着要有设备需求，太好的设备用不上，太差的设备还总是有问题，而中国制造的设备价格适中，性能有很不错，具有最高的性价比来，可以说是发展中国家正需要的。
其实同这些机械设备相比，很多发展中国家需求最大的还是电器类产品，所以在电器展示区聚集了大量发展中国家的兄弟，他们对电视机、洗衣机、电风扇、电冰箱以及空调这类产品最感兴趣了，短短一个上午格美空调就和数家拉美国家的企业达成了订购意向，如果全部签约总价值会超过两百万美金，而空调还是需求最小的产品，电视机和电冰箱需求量最大。
这就是中国的优势，在家电类产品方面，西方发达国家跟中国相比优势越来越小，毕竟很多家电的科技含量并不高，通过近二十年的改革开放，国内很多企业都具有了生产能力，并且质量也不差，在同等质量条件下国内产品具有碾压的价格优势。
那些发展中国家工业水平又太低，自己生产不出来，买西方发达国家的电器价格不菲，找来找去发现还是中国的便宜。
其实别说是发展中国家了，就是发达国家很快也要从中国进口电器了，从中国进口的家电，包括关税和运输成本都比自己生产的便宜。
工业博览会开幕的第一天就引来了全世界的热议，很多媒体都进行了报道，尤其是亚洲国际卫视派出了三个小队对不同展区进行采访，特别是“跟斗云”，亚洲国际卫视掌握了更多信息，很多信息还都是独家消息，比如这台发动机的测试影像，还有专家们的分析，最后得出了一个结论：那就是“跟斗云”的性能已经不比西方发达国家差了，甚至在一些方面超过了发达国家，毫无疑问，中国已经是继美国、法国、英国、苏联之后第五个可以自主研发大型发动机的国家，其意义极其深远。
为此亚洲国际卫视还做了一期节目，在首都的演播室里请来了两位专家讨论这个话题，专家围绕着这台发动机展开讨论，比如现阶段国家有没有能力研发战斗力发动机等等。
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