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第八名！掉了一位！ 没事！ 阿伟劝自己：问题不大！只要没有昏厥起步，一切都能挽回！ 一场F1比赛的发车阶段是比赛最精彩的看点之一，赛道回放将段星恒的完美起步以及身后那些名次产生明显变化的车全部给足了镜头。 于是阿伟得以仔细观察姜越的名次是如何掉下去的。 他身旁那台深蓝色涂装的车又是趁一片混乱狠狠逼近，姜越前后掣肘，无法与他拉开距离，在第一个弯道，两车迅速处于轮对轮的位置，理论上姜越拥有进弯权利，但那辆车根本没有给预留一点空间，完全踩在了白线上，把姜越逼了出去。 与此同时，鹬蚌相争，渔翁得利，背后的车趁他们斗得激烈，抓住机会超车，即使姜越迅速调整位置将身侧的车甩开，却也为时已晚了。 而阿伟则看着那台深蓝色赛车，气不打一处来！ 怎么又是你！ 上个分站赛把姜越撞飞出去的也是这个飓风车队的老哥，他是飓风的二号车手，平时默默无闻，却像对姜越有什么深仇大恨，只要有机会就重拳出击。 “冲啊姜越！干他！” 阿伟从椅子上站起来，对着姜越那辆橘色涂装的车激动大吼。 “神经啊阿伟，小声点啦。” 隔壁床的室友被这动静吓了一跳，探出床帘。 紧接着，他就看见阿伟充耳不闻，聚精会神地盯了电脑屏幕半晌，突然兴奋地跳起来挥了挥手里的肥宅水罐子： “漂亮！！” *：排位赛分为三节。Q1淘汰16-20位，Q2淘汰11-15位，Q3的成绩决定正赛发车位（不考虑罚退的情况） 作者有话说： ------
第8章 最好成绩 只见在姜越的步步紧逼下，前面那台坐享渔翁之利的车始终没能彻底拉开距离，在进入接下来的连续弯道时，它在两次攻防转换中略显疲态，终于在最后一个出弯处被姜越抓住时机超了过去。 姜越回到了原本的第七位！ 阿伟兴奋不已：不愧是他看好的车手！他龇着一口大牙坐回座位，抬头发现原本在自己床上的室友不知何时已经站在他身边，看向他的电脑屏幕： “你在看赛车比赛哦。” 阿伟点头，他察觉到室友似乎饶有兴致，便不肯放过这个拉人入坑的机会： “你也感兴趣？” “嗐！”室友感叹，“男人嘛，哪有对车不感兴趣的。想当年，我最爱看头文字D……” 阿伟没听清他后面说什么，此时赛道转播镜头里，一位向来发挥稳定的车手因为失误造成轮胎锁死，解说正在分析他出现的操作失误，以及赛车出问题的可能性。 在那台车减速过弯的时候，室友突然指着屏幕说： “它为啥不漂移？漂移岂不是会更快？” “大哥，这比赛可不兴漂移啊！” 阿伟哭笑不得，趁此时比赛暂时没出现什么精彩的看点，三言两语地向室友科普起来： 车手比赛时所用的轮胎都由同一个供应商提供，比赛规定，车手在一场正赛中必须要用到两种轮胎，所以每个车手都至少要进站换胎一次。 阿伟：“每次进站，最快也要耽误十几秒的时间，所以车手都是在尽量保着轮胎跑，像你说的漂移，来一两次轮胎就得废。” 只要是个人，就多少有点好为人师的毛病，见室友懵懵懂懂点了点头，阿伟又继续兴致勃勃地科普道： “做好轮胎管理是车手最重要的任务，因为轮胎磨损对圈速影响很大。你看，刚才这个车手轮胎锁死，就大大降低了轮胎寿命。” “只有在最合适的胎压和胎温下，轮胎才能发挥处最大的抓地力，才能跑最快。” 阿伟滔滔不绝说了一堆，见室友没啥反应，不由叹一口气。很多路人期待在赛车比赛里看到各种电影里飙车那样的酷炫镜头，比如室友口中的漂移，极限的赛道环境，惊心动魄的事故，才能带给他们足够的感官刺激。这也是部分人更看喜欢拉力赛的原因。 但其实一场F1比赛是有很大的概率比较无聊的，尤其是近几年。别说刚看比赛的新人无法被吸引，就连阿伟有时也会看睡着。 可为什么这项比赛始终吸引着一部分人？ 也许，对速度的极致追求，对历史记录的不断刷新；各种意想不到的碰撞事故；两台车相互角逐产生轮对轮的较量；车队的进站策略；同队车手内斗；甚至是看似不起眼，但总能让人大跌眼镜的换胎镜头，这项比赛总能在某个节点给你一个出乎意料的惊喜，你永远不知道下一秒会发生什么，这就是它的魅力。 没想到，室友点了点头，突然挤了挤阿伟： “你坐过去点，让我也仔细瞅瞅。” ** 姜越一直保持着第七位的位置，他一直距离前车相差1.5 秒左右，能接近但无法超越，尽管他已经刷出了自己的最快圈。到进站窗口后，赛道工程师立刻对他下达了进站指令。 有时赛道上瞬息万变，一切讲究天时地利人和，奥斯顿车队那些发挥称不上稳定的换胎工今天居然只用了3.5秒就完成了换胎，这使得姜越在出站五圈之后，成功完成了undercut，在对手出站后，保持了1s的领先。 这实在是一个令人喜出望外的消息，包括阿伟在内的车迷们，尤其是那些对于奥斯顿换胎工颇有微词的奥斯顿车迷们，此时恨不得开趴热烈庆祝。 但在姜越的车迷们眼里，一切就到头了。因为姜越此时不但要在后车的进攻下守住位置，他距离前车也有将近6s的距离，再想实现超越几乎是不可能的，能够保持第六名完赛已经让他们很满意了。 然而，车迷们的这种想法持续到倒数第五圈，赛道上突然发生变故。 后方第十一名的车手失误撞墙了！ 一时间，解说和车迷们忍不住激动起来—— 如果此时出动安全车，将会对姜越非常有利！ 安全车会对比赛局势产生很大影响。安全车出现后，所有车必须减速，并在安全车后排队跟随，相邻辆车之间的间隔不得超过50米。直到赛道上的故障车辆被拖走，碎片被清除，安全车才会结束。 由于安全车出动时，赛道上所有车的速度都被压制，因此，安全车期间进站是超越竞争对手的最佳良机。 而姜越此时在赛道上的位置，正好可以趁机进站换胎！ 经由赛事总监的评估分析后，比赛控制中心发出了安全车信号。 赛道工程师当机立断，在无线电频道里通知姜越，而这也和姜越的决断不谋而合，他立刻进站，将轮胎换成圈速最快的软胎，他要趁安全车结束的时候，对前车发起进攻。 接下来的发生的一切无比振奋人心。 姜越前方的克里斯是一位经验丰富的老车手，他也立刻敏锐地察觉到了姜越的进攻意图。 安全车驶离赛道后，他便开始警惕起来。姜还是老的辣，克里斯的防守经验还有技术和意识都是顶级的！ 但架不住姜越的新软胎圈速远胜于他！ 姜越不断地拉近距离，而克里斯的中性胎在拼劲全力的防守终于显露出颓势，最终，在倒数第二圈的长直道末端，被姜越抓住机会，一剑封喉。 最终，段星恒不出所料地第一位冲线。 而在他身后，姜越以第五名完赛。 这是姜越目前职业生涯里最好的成绩！ 车迷们激动万分，阿伟从座位上跳起来，一边欢呼，一边给身旁的室友一个熊抱。 *** 车队的庆祝派对上，姜越被灌了很多酒，他在抱着马桶吐了许久，肾上腺素褪去之后，他感到呕吐和眩晕之余，还有些不真实的感觉。 第五名，距离领奖台只剩下两位。 虽然今天的运气成分占多数，但他前世的时候直到段星恒退役后，才拿到这个名次。 这个成绩把领队的嘴都笑歪了，派对上，他一双蒲扇似的大手狠狠拍在姜越肩上，醉醺醺地只顾着大笑，连句完整通顺的鼓励发言都说不出来。毕竟距离上一次奥斯顿车队一次那么多积分还是在三年前。 这厢姜越被车队工作人员簇拥着，他的队友约翰就没那么好受了，他这次掉出了积分区，甚至排到了第13位，跟队友的成绩相差太多，虽然车队没有表示，但作为落后方，他的压力可想而知。 不过姜越无暇顾及那么多。 他吐完，已经是后半夜。此时洗完澡躺在床上蜷缩成一团，怎么样也睡不着。 于是他打开手机，打开了某个社交平台，才发现赛后自己的名字正在被网友反复提及。 大部分都是正向的言论，说姜越的进步肉眼可见，潜力有待发掘，完全可以期待一波主场作战时的精彩发挥。还有不少人说，从一开始就看好姜越，果然没有看走眼，他今天的成绩是实至名归，并非单纯的靠运气。 更有的车迷对奥斯顿车队突飞猛进的成绩感到不可思议，怀疑他们正在隐藏赛车的真实实力。从此还引发了一系列的阴谋论…… 当然，除此以外，也有人非得唱反调，说姜越是踩了狗屎运，最好不要期待过高。 从前的姜越，总是情不自禁地忽略那些赞美的言论，总盯着那几句冷嘲热讽看。但现在的他早就释然了。 也许是因为前世还有被骂得更惨的时候吧。 他自嘲地笑了笑，然后放下手机，戴上眼罩，强迫自己进入睡眠状态。 可不知为何，明明白天已经那样劳累了，他却越躺越是清醒。十分钟后，他毫无睡意地再次拿起手机，点开了聊天软件。 小姑在比赛结束后就发来祝福，姜越跟她通了电话，听见小姑的声音激动之余，竟然带有一些哽咽： “你真的好棒。” 小姑说： “我就知道你能行。” 而跟母亲的聊天框就显得冷清许多： 姜越：[妈妈，我今天拿第五了。] 妈妈：[嗯，我看到新闻了。] 妈妈：[最近温差大，注意别感冒了。] 自从舅舅死于事故，妈妈就极力反对姜越碰一切跟赛车有关的事物。但最后在小姑的劝说和姜越的坚持下，她只能勉强妥协。 姜越很爱妈妈，他也知道妈妈很爱自己。不然她不会在失去至亲的恐惧和阴影下，尊重自己对未来的选择。 剩下的，都是一些关系或近或远的朋友发来的祝福。 还有段星恒： [我记得你不擅长连续弯道，总是找不准松油的最好时机，更难以在连续弯道上主动进攻，但你今天做到了，宝贝，真不可思议，看来你对我下的战书是早有准备？] [最后五圈非常完美，我真为你骄傲。回去以后好好庆祝^^] 消息发过来的时候，姜越还在派对上被灌酒，自然没有看到。现在已经过去了几个小时。
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