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过去六年间，我和项则就走过很多次，哪一处有坑、哪一段最滑，我闭着眼都知道该怎么开。 “右5，接左6，保持中线……” “10公里，全油通过……” “500，准备出隧道……” “出口亮，接左3，右前‘校验点’……” 在隧道里开了20公里，两辆车从地下灰头土脸的出来，前方不足五百米便是一个“校验点”。 轮胎辗过地上硕大的红色圆点，一个甩尾漂移，巨大的摩擦声中，两辆车齐齐调头，又重新回到地下。 剩下的30公里，一如之前，虽然视野比较差，但胜在私密性强。 可惜，这样的秘密路段只有50公里，到达尽头时，我们不得不回到地面。 好在第二个“校验点”离出口并不远，抄个近道，很快就能到。 “左3，上台阶，直线200，穿过广场……” 按照常规车道行驶，我们可能需要绕2公里才能到“校验点”。但如果走行人路线，就可以缩减一半距离。 赛车颠簸了一下，驶上满是人潮的广场，我的视线在几秒内陷入全黑。 “左前方，红色招牌那家店看到了吗？朝着落地玻璃撞进去……” 行人路线，可以缩减一半距离。但如果自己开路，就只要500米。 撞三家店，再100米就能到第二个“校验点”。 宗岩雷意识到我要做什么，轻笑了下，没有犹豫，没有质疑，踩住油门直直撞了过去。 “遵命。” 玻璃与木架碎成一支失控的交响曲，他的声音却像定音鼓落下的第一拍，把所有混乱都从容地压在了慵懒的音色之下。
第54章 还没想好怎么编吗？ 全然的黑暗中，当耳边响起“叮”地清脆电子音，我知道，第二个“校验点”已得手。 “左3，300，右5，200，右前方粉色花店，撞……” 一旦受限于惩罚机制，领航员们便会畏首畏尾。在规划路线时，他们将更倾向于选择高架、高速或隧道这类行人无法涉足的路段。这是人类趋利避害的本能，无可厚非。但若按照这样的“剧本”夺冠，得到的也只是一个平庸的冠军，而非英雄的冠冕。 所谓“英雄”，是那些在洞悉规则的冰冷、权衡过代价的惨烈之后，依旧逆流前行的人。 他们是超脱于凡俗的存在，是生命本能中“趋利避害”法则的叛徒，是受惠者眼里迎难而上的勇士，亦是上位者心中不计后果的疯子。 如果所有人都在告诉他“此路不通”，凡人会回头，而英雄会亲手将那块警示牌碾成齑粉，然后踏着碎片，毅然前行。 他们的剧本不会永远一帆风顺，可一定……深入人心。 玻璃碎裂声中，车身猛烈地颠簸了几下，应该是下了几节台阶。 “步行街？”宗岩雷的声音清晰地通过耳麦传入我的耳中。 “对，五公里的步行街。” 五公里路程，以我们此刻的行进速度，不过弹指一瞬。我一边在脑内构建的三维全景地图上实时更新所在的位置，一边凝神捕捉周遭的每一丝声响。 原来，看不见是这种感觉。 “人真多啊。”宗岩雷淡淡说着，油门却不见丝毫松减。 “这里是增城最繁华的商业区。”尽管，可能连白玉京下城区内随便一条普通街道都不如，“减速，岛右绕，三出直，沿高架走……” 步行街的末端是一处大型环岛，右侧第三个出口直行，接下来会是一长段高架下的路段。 失去视物能力，意味着无法把控那些精确而细碎的变化。与其执着于传统指令，不如借助城市中不会消失的物理对象来辅助领航。这样无论对车手，还是对领航员本身，都是成本极低、收益极高的选择。 “你来过这里吗？”安静了没多会儿，宗岩雷又再开口。 似乎从我失明开始，他的话就变多了。 “这条街吗？我来过。” 事实上，这附近有位苗木基地的固定客户，过去六年，我几乎每周送货都会经过这里。 “不，我是指……桥下。你见过这下面的风景吗？” “桥下的风景？”我努力回忆了一下，除了水泥色的桥墩、灰暗的路面、千篇一律的绿化带，并不记得这段高架桥下有什么值得称赞的美丽风景。 宗岩雷沉吟片刻，简单向我描述了下他看到的景色：“现在应该是秋天，那些爬在墩柱上、头顶上的爬藤植物都变了颜色。深绿色的、金黄色的、橙红色的，就像是谁点燃了一把火，蔓延了整个桥底，非常漂亮。” 随着他的话语，我调动出了脑海里这些年途径此地的记忆画面。确实，这段高架桥下种了密集的爬藤植物，夏天是大片的绿，一到秋天，植物的藤叶就会慢慢变色，从深绿一点点过渡到猩红，使整个桥底的色彩都变得鲜亮起来。 但……漂亮吗？ 与我而言，它们只是四季的固定变化，是城市为了防尘和降噪存在的功能性事物，与“风景”“漂亮”没有任何关系。桥下是冰冷的水泥柱，亦或正在变色的植物，我只是通过它，就像通过其它的道路一样地，通过它。 我突然意识到，自己与宗岩雷看待世界的方式截然不同。 他以情绪为主导，讨厌就是彻骨的厌恶，喜欢便是毫无保留的喜爱。会因我初见他时，长久停留在他脸上的视线，感到被冒犯、被视作异类，而后竖起浑身尖刺，处处挑剔我的不是；会因为楚逻的一个拥抱，感受到温暖与平等，便交付自己珍贵的好感，写下一封又一封饱含心意的书信；也会因为在枪击发生的瞬间，我不顾危险地奔向他，而放下心中所有的恨意。 他不是没有理性，只是容易被汹涌的情绪左右。 而我与他相反，更看重效率和收益，以功能为主导。父亲的存在没有益处，我便放任他死去，坐视他的尸体被冰冷的河流卷走；那只撞断了脖子的小鸟，因为不想让它恰好死在宗岩雷面前，惹他伤怀，所以毫不犹豫掐断了它的脖子；就连项则，心底某个角落，我也不觉得他的死全然是坏事。 不需要的舍弃，需要的留下。在我眼中，世界是“工具性”的，而非鲜活的生命体。 我们如此迥异，如此不同，但这并非谁的过错。 如果这个世界在他眼里绚烂如画、充满生机，我又何苦告诉他，我看见的唯有钢筋水泥筑就的冰冷森林？ “……哦，我记得，是很漂亮。”最终，我违心地附和道。 冗长的高架路段结束，收集到第三个“校验点”，赛程差不多也进行到了一半。 剩下的两个“校验点”都位于城市边缘，一个在北，一个在南，距离市中心有段距离。 由于我们另辟蹊径，专挑人流密集的地方穿行，除了最初遇到过其他车队，后面的路上再没见到别的车辆。 仔细想想，偌大的城市里，26辆车的存在确实如沧海一粟，太过渺小。 而就像是命运女神为了打我的脸，这样的想法，在第四个“校验点”处终止。 当车轮辗过红点，“叮”地一声后，身旁宗岩雷忽地冷笑出声：“终于遇上活人了。” 我迅速理解了他的意思：“保持直线，上桥……是哪支车队？” 虽然五个“校验点”并未规定收集顺序，但从地理分布来看，选择并不难判断。 市中心的三个点位置集中，收集效率最高；余下南、北两个点中，南侧更接近终点，往往被安排在最后，而北侧则顺延成为倒数第二个收集点。 因此，即便规则上不设顺序，实际跑下来，大致的路线仍然是可以预判的。 简单来说，在第四个“校验点”碰到的车队，与我们的收集速度相当，是我们接下去夺冠路上，不可小觑的竞争对手。 “里安达。”宗岩雷语气微妙地吐出一个名字。 里安达，西部幻想的主车车手，除宗岩雷外，GTC赌盘上最炙手可热的夺冠人选，也是……假意对我诏安，实际买通媒体在赛前释放“烟雾弹策略”的家伙。 我对他的印象并不算好，比起齐湛那种有天赋的傻子，这种靠经验使手段的老油条显然更难对付一点。 “他一直躲在小美他们的尾流里，看不出超车的意图。” “下桥左转，沿河边走。先别管他……” 之后无论我们怎么走，往哪里走，里安达始终紧跟在我们车后。三辆车火车接龙一样，自AI人群中飞驰而过。 让谭允美他们跟在后面，是因为他们是队友，是副车，他们可以享受尾流带来的好处，同时不用承担领航员失去视力的惩罚。可让西部幻想这种竞争对手蹭尾流，简直比好好走在路上突然被变态摸屁股还要难受。 “右4，保持，注意陷阱……” “2公里长直线……” 第五个“校验点”收集完毕，里安达仍然没有任何动作，只是紧紧跟随，距离控制得极好，不近不远，始终卡在尾流最舒适的位置。 “不能让他们一直蹭下去了。”宗岩雷有限的耐心迅速耗尽，语气里的嫌恶几乎要凝成实质，“这条路的尽头是什么？” 我迅速在脑内拉开地图：“一条很宽的河。如果是秋天，水还没有结冰。” 变速箱传来一声清晰的换挡声，车速再次被拉高。 “我们要去河边吗？”按照我事先规划的路线，我们应该在这条路的中间左转。不过……再被里安达这么跟下去也不是办法，还是尽早解决为好。 “是。”宗岩雷答得十分干脆，“这附近建筑很低，你来过这儿吗？” “我家就在附近。这一片是沃民聚集地。” “怪不得路上的沃民变多了。抓紧扶手。” 完全不需要他过多解释，我立马听话地握紧了座椅上方的把手。几秒后，车胎摩擦地面发出刺耳声响，安全带瞬间绷紧，巨大的离心力将我的侧身紧紧贴到车门上。 重物撞破护栏的碎裂声紧接着响起，随后是沉重的落水声。显然，有车没有刹住，坠入了翻涌的河道。 “小美他们怎么样了？”我顾不得眩晕，立刻确认副车的安危。 以悠用一小时将增城的道路与地形记了个大概。哪怕偏离既定路线，他也应该清楚每一条路的尽头通向哪里，可以提前向谭允美发出预警。 “放心，往右边走了。”宗岩雷嗤了一声，“太阳神的车手和领航员，可不是只会动歪脑筋的废物。” 我暗暗叹了口气，眼前仿佛浮现出了梅拉尼在屏幕前失声尖叫的画面。 不过，真是太好了。 谭允美不仅及时收到了“预警”，更瞬间洞悉了宗岩雷的算盘，在即将撞上护栏的刹那，两辆车同时分向左右，默契地将正中央唯一的“跳水位”空了出来，留给了里安达。而里安达的领航员，显然并没有记住路的尽头是什么。
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