“所以我想说的是，竞赛中一旦出现必须互相阻碍的情况，我和大家都会全力以赴...就算这是游戏，也要玩出游戏该有的样子，而且或许也是一个让我见识见识你的魔法水平的好机会。”
伊迪亚一时间分不出对方这究竟是在给自己打气，还是在提醒自己该认真起来。但她确实想到了当下三支队伍的情况，以及明显极端不平衡的实力对比。而在这三方的力量天平中，伊迪亚一组的实力貌似是最弱的。伊迪亚本人的战斗力经过半年多的锤炼，如今勉强算得上成熟了，但灵兽们却都不怎么能打，至于露普斯的具体实力如何还不清楚，但可想而知，应该很难和一行人中基础力量天花板的阿妮德去对比，这是先天因素决定的差距，更不要提阿妮德的龙形态还是一个绝佳的交通手段。
当然，这并不代表有阿妮德的队伍就是无敌的。竞赛规则之一明确提到，必须要全队所有人都登顶奥林匹斯山才算获胜，可让阿妮德背着她们队伍的五个人低空飞跃整个伏尔坎大陆、安然地从一万米高度以下穿越风暴区、再登顶两万多米高的山峰，同时还要面对其他队伍可能的阻碍，即使是她也表示难度不小。而全长50米的完全战斗形态，据阿妮德本人表示并不能维持太长时间。至于她超常的战斗力，之前在朴茨茅斯要塞上就出现过被凯靠智取打了个平手、还被嘲讽“心眼太实”的情况，这充分说明真龙少女并非不可战胜。
看来姐姐这一番话，还是在提醒自己该谨慎对待吧。输赢或许并不重要，但若是因为太过弱小而在竞赛过程中遇到危险，那可绝对不是什么好事。
“我会去跟露普斯好好谈一谈的。”
重新打起精神，伊迪亚如此回应道。
第79章 chap.9 开赛
两天后的正午，竞赛即将开始。
在这之前的两天中，三支队伍全都利用这段时间做好了准备——购置穿越风暴区和登顶奥林匹斯山的必备装备、野营用品和一些道具等等，并规划了自己的路线、交通手段。同时也没忘针对其他队伍，尽可能地制定了“妨碍”和“妨碍反制”的计划。所有人都非常投入，无论是将这当做一场单纯的游戏，还是或多或少地认真对待，大家都在准备的过程中找到了自己的乐趣或动力。
而伊迪亚这边，在当晚决定主动和露普斯说话的时候，对方不知是不是察觉了什么，居然一改先前的沉默，打开话匣子般抢在她开口前便把自己的想法全说了出来。令伊迪亚没想到的是，对方已经考虑好了整个过程中所有的路径、可能的变数和其他队伍的妨碍，制定出了一套完备的方案。这让原本还准备说服她来和自己探讨这件事的伊迪亚感觉相当的不好意思，难道之前她一言不发的时候就是在集中精力想这些事情吗？
“你只要跟紧我就好了。”
当时陈述完自己想法的露普斯是这样告诉伊迪亚的：
“我绝对会好好保护你的。”
眉宇间透着一丝英气，狼耳少女这多少有点过于主动的话语让伊迪亚心底有了一瞬间的波动...真不知道这家伙是有什么别的动力，还是单纯的认真过头了。
终于，到了竞赛开始的时间。沙卡尔中央区钟楼正午12的钟声敲响，三支队伍也各自行动了起来。
虽然规则没有明确要求，但三支队伍都自发推选出了一位领队。第一队自然是伊露卡，第二队也毫无悬念地是娜可，至于第三队...鉴于露普斯在这个问题上选择保持沉默，伊迪亚只能勉为其难地在名义上担当这个职责。当然，实际负责计划的人依然是露普斯。
竞赛正式开始后不久，娜可队和伊露卡队相继离开旅馆，没一会又不约而同地出现在了沙卡尔海港。
两队的第一目标非常简单：抢夺金鹿号的控制权。
这是个很好算的帐，规则明说了只要不超过限高就不对交通手段进行限制，一艘现成的飞空舰自然是极好的选择。尽管娜可队一边有着同样能担当“交通工具”的阿妮德，但获胜的筹码自然还是越多越好。
但是，有碍于规则限制不能对民用设施造成过度破坏，双方之间的争夺最终没有导致什么战斗，仅仅是演变成了比哪一方脚下更快的单纯赛跑。在这方面，四人中有三个是魔法师的伊露卡队占据了绝对上风，留下露娜在港口阻截露娜等人，三位魔法师少女骑上自己的法杖，御风而行直接登上了金鹿号的舰桥，甚至比变成龙形态的阿妮德都快了一步，迅速拿下了飞空舰的控制权。
而娜可这边则在非常克制地与莉娅进行了小小的交锋后，也很快便选择了撤退。毕竟那终归是自己的船，娜可还是想避免在船上爆发激烈争夺。但这并不代表她们这就落了下风，让步的一个主要原因自然还是因为她们有着阿妮德这个保底的备选方案，在金鹿号上浪费过多精力并不值得。
于是很快，娜可队一行便在市中心的公园中乘上飞龙化的阿妮德，朝向东方出发，速度甚至要比还在飞空舰的舰桥中手忙脚乱地折腾一堆设备的伊露卡等人要快。这也是娜可当即选择放弃金鹿号的原因，除了身为拥有着的她和指挥过飞空舰的高文之外，外人想要驾驭这艘船可不是那么容易的——尤其是在娜可很明智地将一部分主要系统提前锁死的情况下。
此时距离竞赛开始仅仅一小时，其热烈程度便已经令参与者们感到了些许激动和有趣。而伊迪亚这边...两人却还老老实实待在旅馆里，露普斯穿着睡衣在床上呼呼大睡，调皮的灵兽们正试图偷偷掀开她的被子，进去戳弄她的狼尾巴...
“总感觉哪里不对？”
看着房间中一片和谐到诡异的场景，伊迪亚神情古怪。
这时两只灵兽终于成功钻进了被子里，可惜这一细微的举动立刻惊动了感知敏锐的狼耳少女，两个小家伙被一手一个抓了出来。
见露普斯醒来，伊迪亚立刻抓住时机：
“呃，露普斯...我们真的要就这么待着吗？”
“不是已经告诉你计划了吗？”
露普斯把两只哇哇大叫的灵兽扔到伊迪亚床上，揉了揉惺忪的睡眼：
“我们要在一开始保持低调，避开像金鹿号那样的关键热点。和其他队伍比起来，我们毕竟实力稍显单薄，尤其是还有两个完全派不上用场的凑数的家伙...”
灵兽们立刻十分不爽地朝她龇牙咧嘴，然而被露普斯完全无视。
露普斯的确已经提前跟伊迪亚解释了自己的计划，即最初便保持低调，靠着本来就因为实力薄弱而容易被忽略的存在感，在前期避开其他队伍的视线，这样可以最大程度降低因为受到阻碍而在前期直接出局的风险。至于不去抢夺飞空舰的原因，其实也很简单。
在现代阿尔比恩飞空舰设计中，舰艇若想进行高速巡航，其高度应普遍在一万米以上、两万米以下，战斗高度也建议维持在八千米以上，才能最大限度发挥出机动性能。这是因为对于如此大型的载具来说，万米以下的空气阻力过大，即使有着人工重力形成的空气护罩也会大幅拖慢速度、增加推进器的负担。例如先前庄严号在返回阿尔比恩浮空岛时就大幅压低了高度和速度，否则也不至于被一艘老旧的驱逐舰随随便便追上。
而关于这一点，竞赛的规则则有明确规定，交通工具的运行高度不得超过风暴区云层的最高高度——一万米，毕竟竞赛的难关之一正是穿越风暴区，如果从头顶绕过去就等于是取巧了。也是基于这样的道理，一些诸如飞机在内的民用航空手段也不可以使用。
如此一来，飞空舰所能带来的速度优势其实并说不上很大，甚至还不一定有阿妮德飞的快。再考虑伊迪亚和露普斯两人驾驭一艘飞空舰的难度——在这方面肯定帮不上忙的灵兽们被直接排除——即使那是一艘自动化程度很高的舰船，对于她们这边来说也是不一定划算的。飞空舰最大的作用是为队伍在穿越风暴区时提供绝对可靠的保护，事实上这才是伊露卡和娜可两队抢夺金鹿号的真正理由。
而露普斯对此的想法，却与她们背道而驰。
第80章 chap.10 前锋
正式开赛后的第二天，伊迪亚和露普斯终于离开作为起点的旅馆，买了普通的民用列车票准备向东方移动。
这就是露普斯的计划——乘坐普通的民用列车，前往当前临近风暴区的城市，在那里优哉游哉地待到风暴自己过去，而根本不必费力穿越那危险的超级风暴区。
常年侵袭伏尔坎全境的超级风暴，本质上是由于大陆东部突兀拔地而起的两万米高峰和西侧的大平原之间的巨大落差所致。也是由于这一特异地形的缘故，伏尔坎大陆的风向几乎常年是由东向西。而每到季风期，当来自东方海域的气流越过奥林匹斯山脉顺坡而下，超级风暴便会如滚雪球般迅速形成。
不同于常见的台风、飓风或龙卷风之类，伏尔坎的超级风暴只是一股雪球般越滚越大而破坏力恐怖的气流，它会以惊人之势席卷、扫平路过的每一处地区，但在经过后却几乎不留下什么次生灾害。
如今难以想象远古伏尔坎人究竟是如何应对这样每年数次、每次都足以彻底毁灭一个文明的超级灾害。目前广为认可的一个说法是：远古伏尔坎人依托遍布在红色大地各处的超古代都市遗迹生存了下来，并仰仗着对这些遗迹中技术的解析，开始了对大陆其他地区的开拓。至于他们究竟是在这些遗迹中演化而来、还是从外界迁入，亦或更大胆一些——他们正是曾经的超古代先民遗留在遗迹中的子嗣，这些问题很难得到解答。
时至今日，对灾害防治技术极端成熟的伏尔坎已经不再惧怕这些超级风暴。架设在每一座城镇外围的一种强大魔导“护盾”能够偏转狂风的航向，保护城镇在风暴侵袭中毫发无损。在风暴过境中唯一受影响的只有铁路、公路等等城际交通网络，而这些网络也有着完备的保障设施，保证在风暴过去后很快就能恢复运作。材料学和魔导技术的进步甚至促使勇于创新的伏尔坎人开发出了针对超级风暴的风能采集系统，一定程度上将这毁灭的力量驯服，转化为可供给城市防灾系统的能量。
总之，对在这红色大地上生活了无数年的伏尔坎人而言，超级风暴早已成为他们日常生活的一部分。他们早就习惯了风暴过境期间天空变为一片鲜红——那是风暴席卷起的沙土的颜色——而在护盾保护下的城市依然井然有序的生活。
经过两天的时间，伊迪亚等人乘坐的列车，抵达了当前最接近风暴区前锋的城市“戈尔（Gol）”，一座在伏尔坎全境诸多城镇中地位极为重要的交通枢纽——它是伏尔坎通向包括艾康尼亚在内的许多外界地区的“传送站遗迹”所在地。城市本身建立在一座小型的超古代遗迹之上。除了一切伏尔坎城市的必备特征“樱”之外，市中心的许多建筑能看出独特的风格特色：上尖下宽的梭形主体、圆滑的外壁，就像一个个倒立的钟乳石柱，这些都是一直沿用至今的超古代建筑，它们的外形能够在风暴中最大限度降低风蚀效应、楼体摇摆等等危害建筑安全的因素，泰坦-杜拉超结构合金的大量运用也保证了建筑屹立无数万年而巍然不动。这种建筑外观在早期一度成为伏尔坎艺术和建筑学的最大特征，但在近代的防灾护盾技术成熟后，伏尔坎的建筑也开始有了多样性，这一点在首都沙卡尔体现的最为深刻。
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