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“我明白，爸爸。”科洛尔说，“我们已经走到这项运动最顶尖的位置了。” “嗯。”车子后座的程烛心应了一声。 科洛尔坐副驾驶，回头看了眼他，两人视线在不算宽敞的主副驾驶间隙中平静地停顿。科洛尔觉得他眼神有些委屈，可程烛心倒觉得是科洛尔的目光更难过。 于是他自己也跟着难过。 摩纳哥大奖赛这个周末延用两停规则，即便在之前的强制两停表现上并没有在很大程度上改善观赛体验，今年也坚持两停，目前两停可能是赛事干事能为摩纳哥做的最大努力。 程烛心本周大奖赛周依然住在尼斯，住在他小姨邵江玲的家里。 而科洛尔及其父母在摩纳哥早已安排好了酒店，所以他们开车将程烛心放在邵江玲家附近后继续开向摩纳哥。 “所以一直没能聊聊，是吗？”邵江玲给他做了盘火腿肠鸡蛋炒面，是国内路边小摊上的那种感觉，只是邵江玲这边炉灶锅气都不太行，但对程烛心来讲已经是十足的美味。 他一边嚼着炒面一边往下咽，辛苦地咽下去后，回答说：“没，没机会，下颁奖台我就被工程师叫去了，然后跟研发部开了个线上短会，再给加拿大本地阿瑞斯代理商签了签名照，最后就上飞机睡觉。” “慢点吃。”邵江玲打量着他，“又在减重吗？” 她上回见着这侄子是春节，这几个月过去，瞧着比春节瘦不少。程烛心最后几口炒面扒拉进嘴里，边嚼边说：“减着呢，赛车有配重安排，阿瑞斯跟克蒙维尔不一样，这边工程师要求很高。” 邵江玲点头说“是啊”，又细看了看他：“瘦就瘦吧，怎么看着你更憔悴了，年纪轻轻的，还是心里装着事儿了？” 面对小姨这样单刀直入，程烛心是不打算再憋了。他吃空了这一盘子炒面，厨房岛台有瓶装水，他随手拧开一瓶先喝几口，说：“小时候有个卡丁车教练说过，赛道上没有队友，更没有朋友，我明白这个道理说给任何人听、任何不管是否了解赛车比赛的人，他们都能听懂。我不知道是我自己的灯下黑还是……还是别的什么，我现在搞不清楚，我现在在跟科洛尔竞争，他是我必须去竞争，也是我最不想竞争的那个人。” 邵江玲一时之间不知道怎么说，她只能拍拍侄子的脑壳儿，然后收走盘子和筷子放进水池里，再绕过岛台来轻轻搂了下他肩膀。“好好，先去房间里休息吧。”邵江玲说。 最浅显的道理总是最难实践。就像人们常说你要做个好人做个善良的人，但真实遇到的事情往往并不能让人单纯使用“善良”或“恶毒”。程烛心自己也不知道究竟该怎么处理这一切，他缩进被窝里的同时也陷入了审判庭一样的思维漩涡。无数个声音在对他讲无数种道理，又总结出无数种可能性。 他就是这样睡着的，醒来后双目呆滞，牙刷都拿反了。 他把牙刷掉个头，然后边看手机边刷牙。 车队群组里发了行程表，运营发了媒体日会问的一些问题并附上参考回答。程烛心划着屏幕，左侧牙齿已经来回刷了十来遍，又看了看F1社区新闻，终于…… 【科洛尔：早，起床了没？】 差点把牙膏沫咽进去，他牙刷一丢，打字：【早，起床了。】 然后迅速吐掉泡沫漱口，冲回卧室坐到床边——“嗡”，充上电了，好险，剩余电量1%，因为他不认为今天科洛尔会联络自己，所以没所谓手机剩多少电。 但人家没再发消息过来，程烛心盯着屏幕越来越幽怨，直到邵江玲来敲门。他抬头应道：“请进吧我已经起床了。” 邵江玲从门缝探了探：“你起床啦，科洛尔过来了喔，你要请他进来吗？” “要！” “谢谢江玲阿姨。”科洛尔乖乖跟长辈道谢，然后从邵江玲身侧走进门里，看着他。 摩纳哥到尼斯邵江玲的家有一段路程，开车过来要四十多分钟，科洛尔有好好整理头发和眉毛，再加上衣服搭配和饰品，至少再加20分钟，程烛心知道他起床磨蹭，要在被窝里赖一会儿，那么又加15分钟。 所以，在一小时前科洛尔就决定过来找他。程烛心拍拍旁边床铺：“坐。” “你去刮胡子。”科洛尔指了指洗手间的门。 “喔。”程烛心噌地站起来小跑进去。 科洛尔看见枕头被睡陷下去的一个凹度，被子扭曲的样子，和这个电量告急的手机，想来他昨晚应该也没睡好。 再抬头，看见程烛心刮完胡子出来，一对抹了炭似的黑眼圈。 “坐。”科洛尔说。 程烛心讲角落里的小椅子拎过来，拎到他对面坐下。 坐下就说：“首先，我们不要互相道歉。” “……”科洛尔料到了，“好的。” 程烛心：“其次，我们要清晰区分赛道上下我们之间的关系。” 科洛尔蹙眉：“……呃，我们在赛道上下都是队友。” “我不管。” 科洛尔笑了：“好。” “最后。”程烛心按着他膝盖，因为上半身前倾而需要仰头看他，睫毛还挂着刮完胡子洗脸的水珠，“不管最后我们谁是二号车手，都要此生都在一起开车。” 程烛心有时候就是这样幼稚又固执，科洛尔很想告知他那是九岁时一句孩子不知其轻重的承诺，但程烛心不管不顾刻舟求剑，科洛尔点头说好，他立刻就笑。 周四媒体日后的车队会议上，伊瑞森听闻程烛心前些天住在小姨家，开玩笑的叫他在摩纳哥买房吧，很多车手都在摩纳哥买了房子住。程烛心跟着开玩笑说目前的薪资主要用来修车，科洛尔和程烛心在阿瑞斯的合同都是修车费自理。 程烛心这个嘴巴可能要适时被封一下。周四会议上他刚调侃自己的薪资主要拿来修车，周六排位赛Q1就前轮抱死上墙，前翼鼻锥碎一地还没完，隧道出来的佩文森未能及时减速，又把他尾翼后悬挂后轮整个车尾组件撞得满天纷飞。 “Oh f**k。”程烛心在TR里说，“我就剩个座舱了。” 排位赛没有成绩队尾发车，程烛心决定干脆新开一套动力单元直接在维修区起步。 而科洛尔成功跻身Q3，最终排名第三。在摩纳哥，这将是一场少见的车队内部的追逐赛。
第58章 关门！ F1中文转播演播厅。 解说A：“在摩纳哥从维修区起跑，可以说是基本告别积分区了。” 解说B：“是的，目前场上唯一的变数是下雨，气象预报显示的是今天傍晚七点左右会有小雨，但那个时候估计P房都要打包好了。” 场上正在做着赛前准备，本周末的杆位车手是王国之焰的格兰隆多，这位车手在韦布斯特离开围场后可谓拨云见日。他可不管外人怎么笑说他终于熬穿了那个冲不破的天花板，旁的都是假的，机械师们把赛车推去头排，那第一个发车格才是真的。 19台赛车都被推上发车格，航拍镜头在上方逐一拍摄，从第一辆到维修区那辆，最后在程烛心的护目镜上停留了几秒。 解说顺势讲道：“程烛心今天启用了一套新的动力单元，他昨天排位赛Q1阶段在10号弯前刹车出现问题导致前轮抱死直接一头撞上护栏，紧接着从隧道出来的佩文森跟着迎头直上又添一把柴，毁了他的后悬挂和尾翼，昨天预估程烛心的车损超120万美金。” 另一个解说接上：“是的，但是今天赛前阿瑞斯车队公开表示昨天事故在车队内部排查后，发现程烛心那台赛车的前部刹车温度始终在浮动，应该是刹车系统有些小问题，加上摩纳哥隧道内外气流阻力和温差变化，导致前轮锁死上墙，但佩文森撞过来的那一下确实是倒霉了。” 解说们聊着，开始了暖胎圈。 近期围场热点话题一个是阿瑞斯的双车竞争究竟要持续多久，另一个是去年在克蒙维尔担任研发设计的鲁特·李在前几站宣布将与克蒙维尔车队进行长期合作，并与克蒙维尔高层达成协议，在未来伯纳德离队后出任领队一职。 大家到这里才恍然大悟——当年这位传奇设计师去拖拉机车队的时候，人们只猜测是程怀旭给的实在太多了，后来克蒙维尔赛季末可圈可点的表现自然也是让大家觉得中国富豪在用这位设计师给儿子刷战绩，以此积累进入阿瑞斯的可能性。 到如今，此则消息一出，令人醍醐灌顶。要说钱，那的确是够吸引人，但如果老程需要他死心塌地呢？那就再承诺他一个领队。 镜头适时推到老程的脸，他今天来到围场支持儿子，朝镜头笑笑点头。 暖胎圈结束，这条首圈排名几乎同等于最终排名的赛道又一次迎来它新的大奖赛。 “好的~暖胎圈结束，所有赛车来到发车格，看一看维修通道起跑的程烛心！”解说A向来有着对中国车手的很明显的偏袒，这个现象在网上蛮多骂声，但解说A不在乎，“在摩纳哥的队尾起跑不是一个理想情况，他搭载的是一套白胎，今天强制两停，不知道阿瑞斯车队在进站策略上会怎么应对。” 程烛心知道自己的进站策略，相当之极端。 他握着方向盘，慢慢呼吸，回应狄费恩的Radio check。维修通道起跑的人要等到所有人都起步离开发车格了才能起跑，程烛心进入赛道后排在P20，逐星者车队布林沃的身后。 “OK，程。”狄费恩说，“轮胎与引擎一切正常。” “Copy。” 摩纳哥蒙特卡洛，经典城市赛道。 一号弯大力刹车吃路肩过，程烛心刹车的第一下有些发怂，昨天就是这个力度刹下去然后锁死上墙。 这一下踩下去感觉还可以，工程师有效解决了刹车系统的问题，但他感觉从路肩下来时抓地力有些奇怪，于是在TR里反馈这个问题。 得到的是万能回复“Checking”，程烛心便没太在意。 目前来看他的圈速还不错，6号发卡弯速降至2挡时，他仍感觉抓地力在跟着车速的快慢而变化，这不是个好兆头。 然而秉承着对火星车的信任，程烛心依然选择在隧道下坡卡进内线超车，在第3圈超越布林沃，第4圈的8号弯跟一辆摩利拼刹车。拼刹车点就是一场毫秒之间的巨大赌博：我不信你不刹，你信不信我真不刹！ 程烛心拼赢了，直接从内线如离弦之箭进入摩纳哥隧道。 隧道内9号弯顺手把索格托斯拿下，出隧道乍然亮起的视野没有时间给他调整眼睛状态，立刻就是迎面的组合弯，再刹车。 接下来就是这条赛车屈指可数的超车点。12、13号弯再吃一台逐星者，来到P16。 累啊，在摩纳哥超车是真累啊。程烛心在头盔里“呼”了一下，15号弯发挥出极致的牵引力，把着方向盘整车摸墙过。
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