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幸好科洛尔的斯拉夫血统暗暗发力，一直到成年，他都是一双蓝色玻璃珠一样的眼。 镜头特写了很久，一直到科洛尔把护目镜盖下来。 “哇哦，杆位的科洛尔·伯格曼。”解说A的语气里稍微有那么一丁点儿不甘心，“从克蒙维尔来到阿瑞斯后，开火星车的第一场大奖赛，非常了不起的年轻人。” “是的，那么第二位起跑的是程烛心。”解说B开始分析，“昨天排位赛程烛心是多开了一套新软胎，所以加上练习赛和排位赛的轮胎，他已经没有全新的软胎了，不过今天……今天从策略上来讲应该也用不上红胎？” 解说A眯起眼睛：“这个嘛…这个不太好下判断，在阿尔伯特你使用红胎策略不是不可以的，虽然说今天起跑上红胎的只有3个车手，而且其中2位是末位发车，用红胎去追几圈赌安全车的，所以你说程烛心缺少一套新红胎那我感觉……真的无伤大雅。” 按理说确实是这样。每一支F1车队对周末里的每个可能性都有过成千上万次的模拟。风速、风向、温度、湿度、安全车等等，现代场地赛车比赛上，只要是有概率发生的事件，这些车队统统有模拟过的对策。 所以一套红胎而已。 程烛心暖胎圈回来后，车头轻微斜一点点，指向一号弯。 “程。倒数15秒亮发车灯，10秒，5秒。” “好的狄费恩。” TR里安静下来，狄费恩将起跑交给他自己。 程烛心在P2发车，第一排，他只有在F2和F3这么靠近过发车灯。去年和前年，有时碰见发车区域恰好在弯里的赛道，就根本看不见发车灯，只能看着前车来起步。 红灯逐一亮起，程烛心听着引擎转起来的声音，手指把着离合。 AR28的声浪美妙，有一种与他大脑波长恰好契合的爽感。最后一盏灯也亮起，他的心率仿佛能跟上它的转速。因为发动机就在背后，所以坐在座舱里时，有时候程烛心会觉得发动机的推力给的不是赛车而是他自己。 灯灭。 丢开离合、再丢！ 抢到中线！ 左前方是他的队友！ 头排起跑的两辆阿瑞斯开始争抢一号弯！！ 在一号弯占据领先优势的车手将获得干净空气，在干净空气里跑自己的节奏以抛开P2车手，往往是奠定胜局的关键。 解说：“进入一号弯！程烛心会进攻他吗！抢到中线！挤压——挤压的是格兰隆多！今天王国之焰从第3位发车，程烛心的逻辑非常之清晰，他先在一号弯压一下王国之焰，防住格兰隆多，再来到外线立刻追击科洛尔。” 解说：“对，这个弯道他们一定在会议上聊过，就是你可以竞争但你必须保证你和你的队友不要掉位置，阿瑞斯车队就是这样，他们的一切利益都是车队利益。” 解说：“所以他们还没有区分一二号车手吗哈哈哈哈哈，哎有意思，先放两个人跑跑看，伊瑞森估计是这么想的——先让你们两自由竞争，季前测试和第一场大奖赛可以看看他们各自跟赛车磨合得怎么样。看，程烛心还是在追击的，走内线，逼科洛尔再走一个防守线。” 解说：“因为他知道自己没有红胎了。” 解说：“是的，他必须要去损耗科洛尔的轮胎，让科洛尔也不能在下一个stint换红胎出来冲，这个程烛心对局势有他自己的判断。” 解说：“哎？有TR吗他们车队？” 解说：“目前没有。” 没有TR，就是没有车队指令。 没有车队指令，就意味着把赛道完全交给两个车手。 程烛心还在进攻，死死咬在科洛尔的1秒内。吃着车尾乱流也不在乎，极为凶残。 镜头从赛道切来阿瑞斯的指挥墙，两边车组各忙各的，看轮胎看燃油看油门刹车平衡和其他所有数据，丝毫不干扰两名车手的竞争。 科洛尔的防守线路从来都狠而准确，尤其他太了解程烛心的进攻节奏。有些东西刻在每一条神经上，没那么容易在一两场比赛里出其不意。 第二圈，程烛心仍然咬在科洛尔身后0.7，完全没有要保护轮胎的意思。耳机里出现DRS提示音，程烛心的DRS可用。接着是狄费恩的TR：“程，可以打开DRS。” 就像科洛尔完全了解程烛心的进攻，程烛心也同样完全清楚科洛尔的防守。 DRS区强吃！ 满电量超车模式！ 整个动力单元和每一块气流翼片都在330多的尾速里发出震爆一般的声浪，过掉科洛尔，科洛尔当即打开DRS尝试反超，程烛心不跟他拼刹车点，先抢内线进弯、出弯稍稍甩一些车尾，抛出一团乱流。 出弯立刻带开！漂亮的防守反击！ 演播厅里的解说在程烛心和科洛尔的每一个动作里欢呼，赞叹他们两个进阶式的车技，溢美之词不绝于口，如同赛道上的双人舞！ “你做得很好。”程烛心的TR，“我们希望你在下一圈保护一下轮胎。” 程烛心表示明白。他知道自己轮胎的损耗太多，比赛不是跑这么一两圈，阿尔伯特赛道正赛58圈，他的主要策略是黄白一停，大部分人都是这样。 接下来就是第一个stint什么时候结束，谁先进站，进站换什么胎。 科洛尔无疑是个保胎大师，落去第二之后他不骄不躁，没有像程烛心那样急于争位置，而是让自己徘徊在他身后2、3秒左右，离开他的尾流影响，进入平缓的保胎状态。 程烛心心里明镜一般，这是科洛尔在等待通过进站把自己undercut掉。他们现在居于不同的状况之中，主动权换到科洛尔手里，他开始保护轮胎以求让这套黄胎跑更多的里程，而程烛心则必须玩命抛开，给自己抛出一个进站窗口。 F1赛道的博弈就是这样开始的——你打算从哪里开始将劣势转化成优势，再将优势转化成胜势？有时候，你是信任天价计算机跑出来的数据，还是信任你在赛道上的感受，轮胎给你的反馈，气流给你的造势？ 科洛尔的选择无比坚定。 他一直都是个坚定的人，坚定地永不瞻前顾后，坚定地不让任何“如果”侵扰自己。 “科洛尔。”TR响起，是凯伦的声音，“你做得很好，现在我们需要你节省一些轮胎，这样我们可以进行Plan B。” “Copy。”科洛尔说。 科洛尔的Plan B是更多里程的第一个stint，然后换上新红胎在末尾几圈进行冲刺。 这个策略比较冒险，在阿尔伯特用中性胎跑太久是不现实的。更多的车手可能从13圈左右就要去换上硬胎跑到底。许多人认为在F1围场，你有一台火星车你就拥有了一切，此话有失偏颇。 譬如现在，此时此刻，科洛尔有一台火星车，它甚至是火星车的终极形态，在同组别赛车里没有谁能打败它。 那么现在新的问题出现了，你要怎么让它搭载这套中性胎跑更多圈，并且不掉位置、不太落后，让自己拥有一个干净的进站窗口？ 这个问题就是你要怎么把劣势扭转成优势。所以拥有火星车并不等于拥有一切，赛车手和赛车，永远是互相依赖、互相成就。 落后3.5秒，科洛尔要在下一圈追近一些。但这个时候身后的格兰隆多也追近了自己，科洛尔必须让自己处在安全范围内。 然而就像今年《DTS》回顾去年时，阿瑞斯上一任二号车手科隆说的那样。No one is safe here。 “给我一个倒数。”科洛尔说。 “OK。”凯伦知道科洛尔不太爱看方向盘屏幕，所以他抬眼盯着他这边左侧屏幕的圈速，“格兰隆多距离你六秒。” 科洛尔保持着当前圈速。 “五秒。” 凯伦明白，科洛尔的轮胎还有一些寿命，他在前面很多圈里有效保护了轮胎。 这是个向来绅士温和的意大利男青年，TR里几乎没说过脏话，所以凯伦理所当然地想，科洛尔大约是要打算提速抛开格兰隆多，起码在下一个DRS区把他重新抛回6秒开外。 “四秒。” “三秒。” 科洛尔已经能在后视镜里看见格兰隆多，来势汹汹。 “两秒，科洛尔。” 紧接着，凯伦差点从椅子站起来。他没有看见预想之中科洛尔的提速并抛开——抛得开的，只要科洛尔想，只要科洛尔愿意牺牲掉一些轮胎，走一个弯道的防守线，在DRS监测点之前维持这2秒差距，一个DRS区就能甩开格兰隆多。 科洛尔没那么做。 科洛尔不仅没有那样做，甚至，他给格兰隆多拉了个尾流。 “难以置信！！”解说A双手抱头，“科洛尔在干什么！他给王国之焰送了一份大礼吗？！他居然在DRS前给格兰隆多拉了个尾流！？把格兰隆多让过去了！！？” 解说B的反应更快：“他不是把格兰隆多让过去，他是把格兰隆多交给程烛心去处理。” “……哦。”解说A迅速冷却下来，开始思考，“所以，他还是想用这套中性胎跑到他们Plan B的那个窗口，他把王国之焰放过去，这样程烛心的对手就是格兰隆多了，剩下的问题就全都是他们两之间的问题了！！” 解说A懂了，恍然大悟。 科洛尔在那5秒里，做了对他本人而言的最优选。 解说B继续：“甚至你可以说科洛尔不是把格兰隆多交给程烛心，而是交给了程烛心的整个车组，现在程烛心车组该怎么办？他们必须立刻开始找能够不被格兰隆多压制的窗口啊，而且格兰隆多也是有新软胎的，怎么办，赛道上起风开始逐渐降温了，那么黄胎又可以在这里多跑几圈，这个科洛尔真的……很聪明，这是个很好的选择。” 的确，程烛心车组立刻启用下一套方案。 然而程烛心在追击科洛尔和抛开他的那几圈里损耗了太多轮胎，他的黄胎摇摇欲坠，留给策略组的时间并不多。 第21圈，来到黄胎的极限。 可凯伦看着屏幕，科洛尔的轮胎从左前到右后的寿命分别是30%、40%、40%、50%——科洛尔满足了Plan B的前置条件。 凯伦喃喃道：“天哪……我们可能要拿分站冠军了。”
第55章 Gotcha。 “程，格兰隆多在你身后五秒。”狄费恩在TR里告诉他，“科洛尔把他让了过去，好让他跑自己的节奏，我们预计在下一圈进站换上白胎。” “Copy。”程烛心回应。 围场一直有“狼来了”的故事。 TR公开的条件下，所有人能听见所有人的沟通，那么你要怎么去相信对方的TR是真实的？现在，狄费恩就这样公开认真地跟车手说下一圈进站换白胎。并且从当下的情况来看——大家都能模拟出场上所有人的轮胎寿命，现在看来程烛心的轮胎确实撑不住了，他的圈速在掉，从第一视角来看，转向也开始吃力。 这都是轮胎衰竭的表现，所以这个时候程烛心的TR可信吗？这会是个陷阱式的幻影进站吗？
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